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無級變速器發(fā)展歷史

文章來源:https://baike.baidu.com/item/%E6%97%A0%E7%BA%A7%E5%8F%98%E9%80%9F%E5%99%A8    時間:2025-04-09 10:30:58

CVT(CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION)技術(shù)即無級變速技術(shù),它采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力,可以實現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變,從而得到傳動系與發(fā)動機工況的最佳匹配。常見的無級變速器有液力機械式無級變速器和金屬帶式無級變速器(VDT-CVT),目前國內(nèi)市場上采用CVT的車型已經(jīng)越來越多。

20世紀70年代中后期荷蘭的VDT(Van Doorne Transmission)公司研制出了第一臺汽車用CVT,并將這款GVT稱為VDT-CVT。但是此階段CVT采用橡膠帶傳動,存在較多的缺陷,主要表現(xiàn)在傳遞功率有限:離合器工作不穩(wěn)定:液壓泵、傳動帶和夾緊機構(gòu)的能量損失較大,沒有被汽車行業(yè)普遍接受,而適合大功率的有級齒輪變速器占據(jù)了主導地位。 [3]

1987年,日本Subaru把裝備CVT變速器的汽車投放市場,獲得成功。Ford和Fiat也將VDT-CVT裝備于排量為1.1L到1.6L的轎車上。隨著技術(shù)的發(fā)展,能源危機引發(fā)全球性的節(jié)約能源和環(huán)境保護意識的提高,在總結(jié)第一代的CVT的經(jīng)驗基礎(chǔ)上,開發(fā)出了性能更佳,轉(zhuǎn)矩容量更大的CVT。當前,全世界各大汽車廠商為了提高產(chǎn)品的競爭力,都大力進行CVT的研發(fā)工作?,F(xiàn)在NISSAN、TOYOTA、FORD、GM、AUDI等著名汽車品牌中,都有配備CVT變速器的轎車銷售,全世界CVT轎車的年產(chǎn)量已達到近50萬輛。有一點值得注意的是,裝備有CVT的汽車市場,由最初的日本,歐洲,已經(jīng)滲透到北美市場,因此無級變速汽車是當今汽車發(fā)展的主要趨勢。

我們國家有巨大的汽車銷售市場,汽車工業(yè)是我國的民族工業(yè)之一。然而我國汽車業(yè)所需的自動變速器(AT)全部依賴進口,這使得國產(chǎn)汽車配備AT后,成本增加很大,而裝備自行開發(fā)生產(chǎn)CVT變速器,其成本提高不大,說明CVT的市場前景令人樂觀。

目前我國正在考慮發(fā)展轎車自動變速器的問題。自“九·五”期間轎車金屬帶式無級自動變速器的開發(fā)和研制已經(jīng)被列入國家的重大科技攻關(guān)計劃,以跟蹤世界技術(shù)的發(fā)展和開發(fā)適合我國國情的汽車。

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